Kodėl „FedEx & UPS“ prideda Kinijos mokestį prieš pasibaigiant de minimis tai...
Jei gabenate prekes iš Kinijos į U . S ., didesnės išlaidos ., tokių kaip „FedEx“ ir UPS, apjuosia naują „Kinijos specifinį papildomą mokestį“, ir ...
Daugiau
Kaip Kinijos importuotojų tarifų atsakymai gali mus paveikti siuntėjams, kuri...
U . s .- Kinijos prekybos kraštovaizdis išlieka didelių šachmatų žaidimu, o naujausi Kinijos importuotojų judesiai, norėdami kovoti su tarifais efe...
Daugiau
Laukiami laivybos vėlavimai, nes pagrindiniai Šiaurės Europos uostai susiduri...
Jei jūsų tiekimo grandinė priklauso nuo Šiaurės Europos uostų, neramumai. Naujausi palydovinių duomenų duomenys rodo konteinerių laivus, laukiančiu...
Daugiau
Oro krovinių petnešos, skirtos poveikiui, kaip „lėtosios“, padidina pasaulinę...
Oro krovinių pramonė kvėpuoja, nes pasaulinė prekyba patenka į neapibrėžtą teritoriją. Tai, ką ekspertai dabar vadina „Slowbalizacija“-tyčiniu pasa...
Daugiau
JAV importo tomai Nosesyvi: ką krovinių užšalimas reiškia jūsų tiekimo grandinei
Amerikos verslas vykdo stabdžius užjūrio užsakymus - ir logistikos pramonė stengiasi dėl smūgio. Nauji duomenys iš [Cass Transportation Index\/Frei...
Daugiau
„Tarifų beprotybė“ verčia siuntėjus pergalvoti vandenyno sutarties strategijas
Pasaulinė laivybos pramonė palaiko poveikį, nes nauji tarifai keičia prekybos modelius. Kadangi krovinių krovinių gabenimas vandenyne jau svyruoja ...
Daugiau
Kodėl Honkongo krovinių karūna yra svarbi jūsų verslui (ir kaip naudotis)
13 -ą kartą per 14 metų Honkongo tarptautinis oro uostas (HKIA) išlaikė savo titulą kaip judriausią pasaulyje krovinių oro uostą - 2023 m., Nepaisa...
Daugiau
Oro kroviniai „Crossroads“: kaip prekybos chaosas iš naujo nustato pasaulinę ...
Globalizacijos „Breakneck“ amžius užleidžia tai, ką ekonomistai vadina „lėtalizacija“ - ir oro krovinių vežėjai yra patrauklūs šios tobulos audros ...
Daugiau
Kodėl „alkanų“ vežėjų palaikymas gali būti didžiausia krovinių ekspeditorių s...
Meta Aprašymas: Sužinokite, kaip trumpalaikės vežėjų partnerystės sukuria ilgalaikę tiekimo grandinės pažeidžiamumą-ir ką etiniai ekspeditoriai tur...
Daugiau
Prekybos sukčiavimo raudonos vėliavos Kiekvienas importuotojas/eksportuotojas...
Pasaulinio prekybos atitikties pasaulis šurmuliuoja - ir ne gerai ., kai 2024 m. Tobula tarifų karų audra, skubotos siuntos ir ekonominis netikruma...
Daugiau
Kaip „De Minimis“ taisyklių pokyčiai tyliai patenkina oro krovinių poreikį (i...
Ta pati reguliavimo spraga, kuri paskatino elektroninės prekybos pakilimą, dabar virsta krovinių košmaru. Kai JAV ir ES sugriežtino minimis slenksč...
Daugiau
Kodėl oro krovinių į JAV į Kiniją įkainiai didėja (ir kodėl tai truks)
Dangus tarp JAV ir Kinijos niekada nebuvo judresnis-ar brangesnis ., kaip importuotojai lenktyniauja į viršų, kad būtų galima įveikti grėsmingus ta...
Daugiau

