Greita Antverpenė lėtinės spūstys vėl smogė, ir MSC nelaukia aplink . 2024 m. Rugpjūčio mėn. Vežėjas perdavė dvi pagrindines Azijos ir Europos paslaugas nuo Belgijos perkrauto stebulės, pasirinkdama Prancūzijos „Le Havre“ kaip greitesnę, patikimesnę alternatyvų . šį laikinoją pataisą; Tai yra strateginis pasikeitimas, kaip „Mega-Carriers“ naršo Europos uosto kliūtimis .
Kodėl Antverpenas prarado žemę
Ištisus mėnesius Antverpenas susidūrėAE55/Griffin, AE6/Lion ir AE7/Condor-fefektyvi 2024. 32 savaitė
„Le Havre Pivot“: nauji maršrutai, naujos galimybės
AE55/Griffino atnaujinimasPasakoja istoriją:
- Numetė: Le Havre (atvyksta iš Azijos)
- Pridėta: Šenzeno „Yantian Port-A“ tiesioginė nuoroda į Kinijos gamybos „Heartland“
- Naujos tranzito poros: 35 dienos nuo Yantian iki Felixstowe; 40 dienų iki Roterdamo
Tuo tarpuAE6/Liūtas pasisuko priešingai:
- Pridėta Le HavreKaip nauji Europos vartai, pjaustydami 36- dienos juostą iš Yantian į Prancūziją
- Šveitimas Roterdame(perkeltas į Griffiną), laisvas pajėgumas
Net autonominis MSC„Britannia Service“ prisijungė prie žingsnio, „London Gateway for Le Havre“ keitimas į rotacijas iš Šanchajaus ir Ningbo .
Be spūsčių: didesnis vaizdas
Tai nėra vien tik vengimo vėlavimai . MSC tinklo pataisai suderinti su trimis slėgiais:
- Išmetamųjų teršalų taisyklės: Lėtai pasukama laikytis JT CII reikalavimų, ištemptų Azija-N . Europos tranzito laikas +3 dienomis nuo 2023 m.
- Aprėpties spragos: Hamburgo pridėjimas prie „Swan Service“ (2024 m. Birželio mėn.) Stiprino Vokietijos ryšius, išlaikant Gdynia/Gdańsk, Lenkiją žaidžiant
- Nauji strateginiai centrai: „Britannia“ paleidimas (2024 m. Liepos mėn.) Liverpulį tiesiogiai susiejo su Roterdamu, Antverpu ir Hamburg-A U . k .- Skandinavia koridoriumi, apvažiuojančiu tradicinius droselio taškus
Ką siuntėjai įgyja (ir praranda)
- Greitesni apsisukimai: Le Havre siūlo greitesnį šurmulį, palyginti su Antverpeno eile . ae6/liūtas, dabar žada Ningbo-le Havre per 43 dienas; Šanchajus-le havre
- Rizika: Per didelis pasitikėjimas bet kuriuo viename prievade išlieka trapus . le Havre gali susidurti
- Veiksminga įžvalga: Knyga „Yantian-le Havre“ maršrutų, skirtų Q3/Q4
Takeaway
MSC „Le Havre“ yra „Bellwether“ ., nes vežėjai perkelia tinklus patikimumui ir išmetimui, siuntėjai turiStebėjimo sukimosi pokyčiai realiuoju laiku-ne tik įkainiai . Antwerpo praradimas yra Le Havre'o pelnas šiandien, tačiau rytojaus nugalėtojas bus tas, kuris sukurs atsparumą žemėlapį .
