Los Andželo uoste, itin svarbiuose JAV prekybos vartuose, nuo rekordinių-aukštų iki nerimą keliančių žemumų. 2025 m. liepos mėn. jis buvo apdorotas1 019 837 TEU-Aktyviausias mėnuo per 117-metų istoriją – importuotojai suskubo išsiųsti prekes prieš numatytus tarifus. Tačiau iki spalio mėnesio apimtys smarkiai sumažėjo, analitikai įspėjo apie „struktūrinių prekių nuosmukį“ ir16,6 % per metus-per-metų importo sumažėjimasiki gruodžio mėn. Šis nepastovumas pabrėžia atšiaurią tikrovę: šiandienos prekybos sąlygomis įmonėms reikia judrumo, kad išliktų.
Paaiškintas bumo{0}}busų ciklas
Uosto kalnelių tendencijos atskleidžia gilesnius tiekimo grandinės pažeidžiamumus. Šių metų pradžioje mažmenininkai ir gamintojaipriekyje{0}}pakrautos siuntosapsisaugoti nuo tarifų neapibrėžtumo, sukeliančio istorinius krovinių antplūdžius. Pavyzdžiui, liepos mėnesio importas smogė543 728 TEU, vieno{0}}mėnesio rekordas. Tačiau šis antplūdis buvo trumpas-. Rudenį atšaukti reisai, mažėjanti vartotojų paklausa ir sparčiai didėjančios atsargos sukėlė staigų nuosmukį. Vien gegužės mėn.Atšaukta 17 krovininių laivų atvykimo, o birželį buvo atšaukta dar 10 atšaukimų.
Poveikis išplito už uostų: sumažėjo krovinių vežimo apimtys11 % per metus-per-metus, sumažėjo sandėlio pajėgumai, o longshoremen susidūrė su sutrumpėjusiomis darbo valandomis. Kaip pažymėjo vienas generalinis direktorius: „Tai ne tik sezoninis nuosmukis,{1}}tai struktūrinių prekių nuosmukis“.
Paverskite nepastovumą galimybe su XMAE Logistics
Nors nenuspėjamumas apkrauna tradicines tiekimo grandines, tai taip pat atveria angas prisitaikantiems logistikos partneriams. AtXMAE logistika, padedame klientams pereiti prie šių svyravimų, turėdami tris pagrindinius pranašumus:
1. Dinaminis išteklių paskirstymas
Kai LA uosto apimtys smarkiai sumažėjo, įmonės, besiremiančios fiksuotomis sutartimis, susidūrė su krovinių vėlavimais ir didėjančiomis išlaidomis. Tačiau lankstus XMAE tinklas išteklius paverčia realiuoju laiku. Kaip ir pramonės lyderių naudojamas „gamybos-kaip-paslaugos-modelis, mes pasitelkiame didžiulę partnerių ekosistemą, kad nukreiptume siuntas, apsaugotume laikiną saugojimą ir pritaikytume transportavimo būdus-, kad būtų užtikrintas tęstinumas net ir sutrikus.
2. Duomenimis-pagrįstos prognozės
Tarifų ir vartotojų paklausos pokyčius dažnai galima numatyti. Pavyzdžiui, Long Byčo uosto generalinis direktorius prieš kelis mėnesius perspėjo apie a10 % H2 2025 garsumo sumažėjimas. XMAE analizės platforma sintezuoja tokią rinkos informaciją su konteinerių stebėjimu realiuoju laiku (kaip ir ataskaitose cituojami Vizion duomenys), todėl klientai gali užkirsti kelią rizikai. Suderinę atsargų strategijas su prekybos politikos prognozėmis, padėjome įmonėms išvengti ir atsargų pertekliaus, ir trūkumo.
3. Pabaigos-to-atsparumas
XMAE integruoja kiekvieną tiekimo grandinės grandį, pradedant nuo perpildymo perpildytuose prievaduose iki galutinio{0}}mylio pristatymo. Kai Los Andželo uosto darbo jėga sumažino darbo valandas, mūsų iš anksto{2}}patikrinti operatorių tinklai įsitraukė, kad palaikytų srautą. Panašiai mūsų žinios tarifų klasifikavimo srityje sumažina klientų mokesčius, sušvelnindamos išlaidas, pvz.,2500 USD perkamosios galios praradimas per metusnamų ūkiai susiduria su prekybos karais.
Kelias pirmyn
Prekybos nepastovumas greitai neišnyks. Los Andželo uosto vykdomasis direktorius Gene Seroka pabrėžė, kad be ilgalaikių prekybos sutarčių vartotojai galėtų susidurti su „aukštesnėmis kainomis ir mažiau pasirinkimo“. Šioje aplinkoje sėkmė priklauso tiems, kurie įžvalgumą derina su lankstumu.
„XMAE Logistics“ ne tik reaguoja į pokyčius,{0}}mes juos tikimės. Derindami detalias prievadų įžvalgas su keičiamais sprendimais, turbulenciją paverčiame savo partnerių konkurenciniu pranašumu.
Tegul XMAE Logistics stabilizuoja jūsų tiekimo grandinę. Išbandykite mūsų prekybos tarifų konsultavimo ir konteinerių sekimo paslaugas adresuwww.xmaelogistics.com.
