Tarpvalstybinės el Šią savaitę nutrūko dvi pagrindinės istorijos, kurios, pažvelgus į jas kartu, sukuria aiškų mažmeninės prekybos logistikos ateities vaizdą.
Pirma, sėkmingas sandoris: DHL ir el. prekybos milžinė JD oficialiai užmezgė didelę partnerystę, veiksmingai sukurdami specialų, greitą{1}}mažmeninės prekybos koridorių tarp Kinijos ir Europos. Tai ne tik dar viena siuntimo sutartis. Tai strateginis žingsnis siekiant supaprastinti prekių srautą iš Kinijos pardavėjų iki Europos durų, panaudojant didžiulį pasaulinį DHL tinklą ir JD patirtį sandėliavimo ir technologijų srityse.
Bet štai kur pasidaro tikrai įdomu. Šis susitarimas baigiasi tuo pat metu, kai ES tęsia reikšmingas de minimis taisyklių reformas{1}}slenksčio, žemiau kurio importuojamos prekės neapmokestinamos muito mokesčiais. Daugelį metų šis slenkstis buvo kritinis, ekonomiškas-vartas mažos-vertės e-prekybos siuntiniams. Kadangi šios taisyklės griežtėja, o pareigų ir deklaracijų aplinka tampa sudėtingesnė, žaidimas keičiasi nuo paprasto, pigaus pristatymo į išmanią, reikalavimus atitinkančią logistiką.
Ką tai reiškia jūsų tiekimo grandinei
Daugeliui įmonių ši nauja aplinka gali atrodyti kaip įžengimas į labirintą. Smulkių siuntinių siuntimo po radaru dienos blėsta. Ateitis priklauso tiems, kurie gali efektyviai pereiti prie šių naujų muitinių realijų. Toks sandoris, kaip DHL ir JD, rodo, kad rinka telkiasi aplink partnerius, kurie gali pasiūlyti greitį ir biurokratinį išprusimą.
Būtent čia patyręs logistikos partneris Kinijoje tampa didžiausiu jūsų turtu.
AtXiamen AE Global, mes atidžiai stebėjome šiuos pokyčius. Turėdami daugiau nei dešimtmetį{1}}praktinės patirties krovinių ekspedijavimo ir logistikos pramonėje, suprantame, kad prekių pervežimas šiandien yra tiek popierizmas, tiek padėklai. Esame vyriausybės-licencijuotas ir IATA, FIATA, FMC ir NVOCC-patvirtintas ekspeditorius, o tai reiškia, kad dirbame profesionaliai ir laikydamiesi naujų ES taisyklių.
Mūsų vaidmuo – būti jūsų batais ant žemės. Nesvarbu, ar tai būtų krovinių gabenimas oru, vandenynu ar geležinkeliu, mūsų komanda Kinijoje valdo visą procesą. Mes tvarkome sudėtingus klausimus-nuo koordinavimo su mūsų daugiau nei 100 užsienio agentų tinklu iki smulkaus-muitinės formalumų tvarkymo. Siūlome tokias paslaugas kaipDDP (sumokėtas muitas)irDDU (pristatytas nesumokėtas muitas)krovinių gabenimas oro ir jūrų transportu, kuris yra specialiai sukurtas tam, kad tarptautinio gabenimo atveju nereikėtų spėlioti ir užtikrinti, kad jūsų prekės būtų atliekamos sklandžiai, kad ir kaip keistųsi taisyklės.
DHL{0}}JD koridorius yra puikus sprendimas dideliems kiekiams. Augančiam verslui svarbiausia rasti partnerį, siūlantį tą patį strateginį mąstymą, tačiau turintį lankstumo ir jums reikalingų asmeninių paslaugų. Teikiame labai konkurencingus pristatymo įkainius ir pagal poreikius pritaikytus-sprendimus,-nesvarbu, ar tai būtų pilno konteinerio pakrovimas per mūsųJAV jūrų krovinių gabenimaspaslauga, konsoliduotas siuntimas siekiant sutaupyti išlaidų arba kompleksasNuo durų iki durųpristatymas.
Naujasis Kinijos{0}}ES mažmeninės prekybos koridorius kuriamas remiantis atitikties ir patikimumo pagrindu. Jei ieškote partnerio, kuris padėtų jums pereiti šią naują erą ir be galvos skausmo pristatytų jūsų produktus į rinką, mes pasiruošę padėti.Susisiekite su mumis šiandien ir aptarsime konkrečius siuntimo poreikius.
