Greitai gendančios logistikos pasaulyje vyksta tyli revoliucija. Kinijos vartotojams vis dažniau ieškant šviežių produktų iš viso pasaulio-nuo Naujosios Zelandijos kivių iki australinių omarų-neįmanoma ignoruoti pasaulio krovinių gabenimo pajėgumų bangavimo. Šis tarpvalstybinės-valstybinės šviežio maisto el
Greitai gendančių prekių bumas: tušti konteineriai keliauja į rytus
Skaičiai pasakoja įtikinamą istoriją. Remiantis rinkos ataskaitomis, pasaulinės šaldymo grandinės rinkos vertė 2024 m. sieks 228,3 mlrd. USD, o iki 2029 . vien Kinijoje šaltų grandinių logistikos paklausa pasiekė maždaug 350 mln.
Šį augimą skatina Kinijos vartotojų apetitas greitai gendančių tarptautinių aukščiausios kokybės prekių. Laivai, kažkada gabenę importuotas prekes į Kiniją, dabar grįžta su tuščiais konteineriais-, o švieži produktai gabenami oro transportu priešinga kryptimi. Šis modelis tapo toks ryškus, kad visame pasaulyje sumažina greitai gendančių krovinių gabenimo laivų pajėgumus ir sukuria pasiūlos-paklausos disbalansą, kurį išmanantys logistikos paslaugų teikėjai mokosi orientuotis.
„Pirmosios mylios“ iššūkis atvirkščiai
Nors daug dėmesio buvo skirta tam, kad Kinijos produktai būtų pristatyti į tarptautines rinkas, atvirkštinė logistikos grandinė,{0}}atnešanti pasaulines greitai gendančius daiktus į Kiniją-, kelia savo unikalius iššūkius. Kelionė prasideda gerokai anksčiau nei produktai pasiekia Kinijos žemę.
Kaip pavyzdį paimkite Naujosios Zelandijos kivius. Kinijos Yuhuan uoste valdžios institucijos įdiegė „tiesioginio sandėliavimo uoste + bendro patikrinimo“ modelį, skirtą specialiai įvežamiems šviežiems produktams. Šis novatoriškas metodas leidžia tokiems laivams kaip „Extreme“ iškrauti 5 240 tonų kivių tiesiai į netoliese esančias šaldymo patalpas, o kelių skyrių jungtinės tikrinimo grupės greitai užbaigia muitinės formalumus.
Rezultatai kalba patys už save: pavieniai laivai sutaupo maždaug 30 minučių veikimo laiko, o tai reiškia beveikmilijonus juanių kasmet sutaupyti logistikosverslui. Logistikos paslaugų teikėjams šių konkrečių uosto procedūrų supratimas yra didelis konkurencinis pranašumas.
Šaltosios grandinės naujovės: už pagrindinio šaldymo
Greitai gendančios logistikos ateitis neapsiriboja vien produktų šaldymu. Pirmaujančios įmonės įgyvendinasudėtingos stebėjimo sistemoskurie stebi temperatūrą, drėgmę ir net vibraciją realiuoju laiku{0}}visos kelionės metu. Vienas pažangus analizės teikėjas padėjo įmonėms 65 % sumažinti šaltos grandinės nutrūkimo riziką, naudodamas AI-pagrįstas prognozavimo sistemas.
Infrastruktūros lygmeniu Cathay Pacific neseniai pristatyta „Fresh Express“ paslauga parodo, kaip vystosi integruoti sprendimai. Paslaugos ypatybėstemperatūros-kontroliuojami sunkvežimiai su elektroniniais užraktais ir GPS padėties nustatymu, sklandžiai juda iš Honkongo tarptautinio oro uosto per 港珠澳大桥 į įvairius Didžiosios įlankos miestus pagal vieną oro transporto važtaraštį. Tai pašalina tradicinius kelių etapų muitinės procesus ir tarpinius pervežimus, o tai labai supaprastina logistikos kelionę.
Duomenimis pagrįstas sprendimų priėmimas- šaltosios grandinės logistikoje
Sėkmingiausi šios erdvės žaidėjai pripažįsta, kad reikalinga moderni greitai gendanti logistikasudėtingos duomenų galimybės. Vienas šaltosios grandinės analizės teikėjas padėjo pieno įmonei pasiekti a40% pagerėjo atsargų apyvartasumažinant metines susitraukimo išlaidas 22 mln. ¥. Kita šviežio maisto e-prekybos įmonė pastebėjo aReklaminio laikotarpio susitraukimas sumažėjo 62%.naudojant išmaniąsias papildymo sistemas ir dinamiškus saugos atsargų modelius.
Šios sistemos veikia analizuodamos istorinius pardavimo duomenis, orų indeksus, socialinės žiniasklaidos apimtis ir daugiau nei 200 kitų aspektų, kad automatiškai generuotų 72 valandų slenkančias paklausos prognozes . Logistikos paslaugų teikėjams tai reiškia, kad reikianumatyti pajėgumų poreikiuso ne tiesiog reaguoti į juos.
„XMAE Logistics“ kraštas besikeičiančiame kraštovaizdyje
Šioje sudėtingoje aplinkoje „XMAE Logistics“ sukūrė specializuotas galimybes, kurios leidžia mums išskirtinai aptarnauti klientus, kurie naršo per buvusį -Kinijos e{1}}prekybos bumą:
- Ryšių su uostais valdymas: Užmegzti ryšiai su pagrindiniais įėjimo prievadais, pvz., Yuhuan, leidžia mums panaudoti supaprastintas procedūras, pvz., „tiesioginis uosto saugojimas + bendras patikrinimas“, žymiai sumažinant temperatūrai jautrių prekių išvežimo laiką.
- Kelių{0}}modalų integravimas: Sukūrėme oro-sausumos-jūrų pajėgumus, panašius į pramonės lyderius, todėl galime sukurti pagal užsakymą pritaikytus maršruto sprendimus, kurie suderintų greitį ir ekonomiškumą{2}}.
- Matomumas realiuoju laiku-: Mūsų stebėjimo sistemos suteikia klientamsminutės-po-minutės matomumasį jų siuntų vietą ir būklę, su išskirtinėmis<30-second anomaly alert latency .
- Duomenys-Pagrindinis pajėgumų planavimas: Mūsų nuspėjamoji analizė padeda klientams numatyti pajėgumų apribojimus, kol jie dar nepaveiks pristatymo, o tai yra esminis pranašumas šiandieninėje įtemptoje krovininių laivų rinkoje.
Žvilgsnis į priekį: greitai gendančios logistikos ateitis
Kadangi pasaulinė prekyba greitai gendančiomis prekėmis ir toliau vystosi, reikia stebėti keletą tendencijų. Kai kurie regionai tyrinėjami„drono vidutinis{0}}pervežimas + nepilotuojamas transporto priemonių terminalo ryšys + AI išmanusis planavimas“mažo-aukščio logistikos sistemos, kurios, kaip tikimasi, pagerins savalaikiškumą 60 % ir sumažins išlaidas 20 % .
Tuo tarpu reguliavimo sistemos ir toliau griežtėja. ES reglamente 37/2005 reikalaujama, kad temperatūra būtų registruojama per visą šaldymo grandinės kelionę, o JAV maisto ir vaistų administracija nustatė išsamias transporto priemonių įrangos, temperatūros kontrolės, darbuotojų mokymo ir proceso dokumentų taisykles. Aplenkti šiuos reguliavimo pokyčius tampa konkurencijos būtinybe.
Išvada: naršymas naujame įprastu būdu
Buvęs -Kinijos e-prekybos bumas visam laikui pakeitė pasaulinę greitai gendančių prekių aplinką. Tikėtina, kad krovininių laivų pajėgumų apribojimai išliks, nes Kinijos vartotojų apetitas tarptautiniams šviežiems produktams ir toliau auga. Šioje aplinkoje sėkmingi logistikos paslaugų teikėjai bus tie, kurie gali pasiūlyti ne tik transportavimą,{4}}jie suteiksintegruotus sprendimuskurie apima visą kelionę nuo užsienio lauko iki kinų stalo.
„XMAE Logistics“ sukūrėme savo paslaugų platformą specialiai tam, kad klestėtume šioje naujoje realybėje. Sujungusfizinė infrastruktūrasuskaitmeninis intelektasirreguliavimo ekspertizė, padedame savo klientams logistikos iššūkius paversti konkurenciniais pranašumais.
Tušti konteineriai į rytus pasakoja tik pusę istorijos. Visas pasakojimas yra apie tai, kaip novatoriški logistikos paslaugų teikėjai perrašo pasaulinės greitai gendančios prekybos taisykles{1}}po vieną siuntą.
Pasiruošę optimizuoti greitai gendančias siuntas buvusios-Kinijos el-komercijos eroje?Susisiekite su „XMAE Logistics“ šiandien ir sužinokite, kaip mūsų pritaikyti sprendimai gali padėti įveikti pajėgumų apribojimus, kartu išsaugant produkto kokybę ir pagrindą.
