Kai dauguma žmonių įsivaizduoja jūrų krovinių gabenimą, jie įsivaizduoja, kad didžiulis konteineris yra prikimštas prekių iš vieno tiekėjo. Tačiau daugeliui įmonių,-ypač toms, kurios vis dar plečiasi-laukti, kol užpildys visą konteinerį, nėra tik lėtas; tai brangu.
Štai kurKonsoliduotas jūrų krovinių gabenimasįsijungia.
Paprastai tariant, konsolidavimas reiškia dalijimąsi. Užuot mokėję už 40{4}} pėdų konteinerį, kuris yra tik pusiau pilnas, jūsų krovinys dalijasi erdve su kitomis ta pačia kryptimi siunčiamomis siuntomis. Mokate tik už faktiškai naudojamą kiekį. Tai praktiškas sprendimas, suteikiantis mažoms ir vidutinėms įmonėms galimybę efektyviai gabenti jūra krovinius, nereikalaujant pilno konteinerio pakrovimo.
„XMAE Logistics“ matėme, kaip šis požiūris keičia tiekimo grandines. Vienas didžiausių galvos skausmų, kuriuos girdime iš klientų, yra nenuspėjamumas pervežimo kaštuose. NaudojantKonsoliduotas jūrų krovinių gabenimas, padedame įmonėms stabilizuoti šias išlaidas. Kadangi sujungiame kelių klientų krovinius, užtikriname konkurencingus tarifus iš vežėjų ir sutaupome tiesiogiai jums.
Tačiau konsolidavimas – tai ne tik pinigų taupymas. Tai apie lankstumą.
Prieš kelis mėnesius dirbome su el. -prekybos klientu, kuriam reikėjo greitai perkelti sezoninius produktus, bet neturėjome pakankamai tūrio, kad būtų pateisinamas pilnas konteineris. Pasinaudoję savo konsolidavimo tinklu, jų prekes gavome ant vandens per tris dienas nuo atvykimo į mūsų sandėlį. Jiems nereikėjo laukti savaičių, kad surinktų daugiau atsargų, ir jie išvengė papildomų mokesčių už krovinių gabenimą oro transportu.
Toks judrumas atsiranda dėl tinkamos infrastruktūros. Mūsų sandėlių tinklas skirtas tvarkytiLCL (mažiau nei konteinerio apkrova)siuntas efektyviai. Mes ne tik deriname krovinius; mes valdome sudėtingą -kilmės tvarkymą, dokumentaciją ir išskaidymą paskirties vietoje,-kad jūsų tiekimo grandinė išliktų sklandi, o ne įstrigtų kliūtis.
Logistikos vadybininkams patrauklusKonsoliduotas jūrų krovinių gabenimasdažnai lemia nuspėjamumą. Kai bendrinate konteinerį, jūs ne tik dalinatės erdve; dalinatės komandos, kuri kasdien tvarko mišrius krovinius, patirtimi. Pasirūpiname sudėtingomis smulkmenomis, pvz., muitinės įforminimu kelių -pardavėjų siuntoms, todėl jums nereikės rūšiuoti dokumentų kelias savaites po to, kai krovinys nusileidžia.
Nesvarbu, ar siunčiate mašinas, mažmenines prekes ar žaliavas, tikslas yra tas pats: pateikti savo produktą į rinką nemokant už nereikalingus pajėgumus.
Jei laikėte krovinių gabenimą vandenynu kaip „visiems tinkantį“ pirkinį, gali būti, kad laikas pažvelgti į konsolidavimą. Tai vienas iš paprasčiausių būdų standžią tiekimo grandinę paversti konkurenciniu pranašumu.
